2024-04-18
مبدأ العمل للمصفاة النفطهو تصفية الشوائب مثل رواسب الكربون والجزيئات المعدنية والغبار الناتج عن المحرك من خلال وسائط الترشيح مثل ورق الترشيح، لمنع هذه المواد الضارة من التأثير على التشغيل العادي للمحرك. بشكل عام، تنقسم فلاتر الزيت إلى نوعين: ميكانيكية وهيدروليكية. يتم تشغيل فلتر الزيت الهيدروليكي بواسطة ضغط زيت المحرك لتصفية الزيت من عنصر الفلتر، مما يحقق تأثير الترشيح. بعد الاستخدام طويل الأمد، سيتراكم فلتر الزيت الأوساخ والنفايات، مما يؤدي إلى انخفاض تأثير الترشيح، ويجب استبدال فلتر الزيت الجديد.
مبدأ العمل للمرشح الوقودهو تصفية الشوائب الموجودة في الوقود، مثل الرمل، والصدأ، والمواد المتحللة، والماء، مما يجعل الوقود المصفى أكثر نقاءً، وتجنب دخول الشوائب إلى غرفة الاحتراق للتأثير على كفاءة الاحتراق وعمر المحرك. يتكون فلتر الوقود بشكل أساسي من عنصر الفلتر وغطاء الفلتر، وعنصر الفلتر مصنوع من الورق والحرير وما إلى ذلك، وغطاء الفلتر مصنوع من المعدن أو البلاستيك، مع تثبيت عنصر الفلتر بالداخل. عندما يتدفق الوقود من خلال عنصر الفلتر، سيتم تصفية الشوائب، ويتم نقل الوقود النقي إلى مضخة حقن الوقود والفوهة. بعد الاستخدام طويل الأمد، سيتراكم فلتر الوقود كمية كبيرة من الأوساخ والنفايات، مما يؤدي إلى انخفاض تأثير الترشيح، ويجب استبدال فلتر الوقود الجديد.
عند استبدال مرشحات الزيت والوقود، تأكد من اتباع توصيات الشركة المصنعة وإرشاداتها في دليل الخدمة.