المرشحات الثلاثة الرئيسية للمحرك

يحتوي المحرك على ثلاثة مرشحات: الهواء والزيت والوقود. إنهم مسؤولون عن تصفية الوسائط في نظام سحب المحرك ونظام التشحيم ونظام الاحتراق.

مرشح الهواء

يوجد فلتر الهواء في نظام سحب المحرك ويتكون من واحد أو أكثر من مكونات الفلتر المستخدمة لتنظيف الهواء. وظيفتها الرئيسية هي تصفية الشوائب الضارة في الهواء الذي يدخل الأسطوانة، وبالتالي تقليل التآكل المبكر للأسطوانة، المكبس، حلقة المكبس، الصمام، ومقعد الصمام.

مصفاة النفط

يوجد فلتر الزيت في نظام تزييت المحرك. في الأعلى هي مضخة الزيت، وفي الأسفل هي جميع أجزاء المحرك التي تتطلب التشحيم. وتتمثل وظيفتها في تصفية الشوائب الضارة في الزيت الموجود في وعاء الزيت، وتزويد العمود المرفقي بالزيت النظيف، وقضيب التوصيل، وعمود الكامات، والشاحن التوربيني، وحلقة المكبس، والأجزاء المتحركة الأخرى للتشحيم، والتبريد، والتنظيف، وبالتالي إطالة عمر الخدمة. من هذه الأجزاء.

مرشح الوقود

هناك ثلاثة أنواع من فلاتر الوقود: فلتر وقود الديزل، وفلتر وقود البنزين، وفلتر وقود الغاز الطبيعي. وتتمثل وظيفتها في تصفية الجزيئات الضارة والرطوبة في نظام وقود المحرك، وبالتالي حماية فوهات مضخة الزيت، وبطانات الأسطوانة، وحلقات المكبس، مما يقلل من التآكل، ويتجنب الانسداد.